Кој сака да патува со голема брзина ако може да ужива во патување со 40 км на час? Да ја обиколиме Сиера Тарахумара на бродот Чепе е искуство што нè тера да ја вратиме суштината на патувањето.
Добро, за 16 часа можете да стигнете на многу места, авион може да нè однесе во Кина и најверојатно е колку време е потребно за извршен директор да дојде и да одмине од деловен состанок во САД. Всушност, потребни се час или два за авион да не пренесе илјада километри и да нè остави на егзотичен карипски остров. Па, зошто да се возот, на кој му требаат околу 16 часа да помине 650 километри? Идејата може да изгледа застарена, но иако не е најбрза, таа е најдобриот начин да уживате во патувањето помеѓу градот Чивава и Лос Мочис, во Синалоа.
16-те часови патување го враќаат искуството за раселување и самата идеја за патување, но пред сè, 16-те часови се најдобриот изговор да се видат некои од најневеројатните пејзажи на нашата земја од привилегиран аспект, што не е малку. ствар.
Ел Чепе е името на возот што поминува преку Бањскиот кањон, во највисокиот дел на Сиера Тарахумара, систем на кањони четири пати пообемен од Големиот кањон на Колорадо, кој поминува јужно од државата Чивава. Дури и денес, идејата за изградба на железничка линија на некои од најскршливите терени во земјата звучи пресилно, а пред повеќе од 100 години сигурно беше лудо. Сепак, во 1880 година започна да се планира изградбата на пругата, од страна на компанијата „Утопија социјалистичка колонија“ со седиште во Индијана, САД. Кој друг би можел да се впушти во овој потфат од група утописти? Првичната идеја беше да се создадат колонии засновани на утопистичкиот социјализам, доктрина која предлагаше многу поинаков модел на општество од капиталистичкиот, но конструкцијата доведе до банкрот не само утопистите, туку и бројните компании кои продолжија да го преземаат проектот до Завршено е во 1961 година, оставајќи монументално дело кое е наведено како една од најдобрите патувања со воз во светот.
Постојат неколку начини да се направи патувањето, дури и почнувајќи од градот Чивава, но многу малку се знае за какво е патувањето од другата точка, односно од Лос Мочис, Синалоа, бидејќи од тука не треба многу да се започне. да ги видиме најдобрите пејзажи и кога ќе падне ноќ ќе ја напуштиме областа Баранкас. Проценетото време на пристигнување во градот Чивава е во 22:00 часот, но можно е да се направат до четири постојки на една од седумте туристички станици и да се помине ноќта во еден од многуте хотели во областа и да се возот следниот ден, што може да се протега од 16 часа до цела недела.
Возот почнува да продира помеѓу насадите со пченка и тропската вегетација типична за Мексиканскиот Пацифик. Тешко е да се поверува дека за неколку часа ќе се појави Бакарскиот кањон, но пред тоа застана во Ел Фуерте, колонијален град во кој има дворци претворени во бутик хотели и катедрала опкружена со бујна вегетација. Возот застанува само неколку минути, доволно за да се зарази со посебната атмосфера што ја одржуваат овие градови, каде животот продолжува да се врти околу доаѓањето на пругата. Продавачите на ракотворби им ги покажуваат своите производи на туристите, дамите нудат храна на тезгите, има поздрави и збогуми, и уште еднаш, возот започнува повторно.
Голем дел од патувањето е тунели, околу 86. Додека поминуваме низ градот Теморис и се упатуваме кон Баучиво, има доволно време да појадуваме и да провериме што велат неколкумина, дали хамбургерите направени во трпезариската коли се неверојатни, 100 месо Чивава
Прошетка по Тарахумара
Возот пристигна во Баучиво, мала станица среде отворено поле. Овде главната атракција е Церокахуи, на 45 минути од станицата, главната атракција на местото. Патувањето е „по удолница“ и совршено е да се види како живеат луѓето од планините. Постојат ранчови со куќи кои изгледаат издлабени од карпа, а земјоделското земјиште е оскудно. Комбињата со таблички на Соединетите држави откриваат дека овие места, како и многу други во Мексико, испраќаат многу сонародници „на другата страна“, во потрага по подобра иднина за нивните семејства и заедници, а единственото нешто што се чини дека се повторува се продавниците и куќите. размена.
На патот сите зборуваат за Серо дел Галего, од каде може да се види Кањонот Урике, најголемиот во планините, со длабочина од 1879 метри. Церокахуи е мирен град, со одлични хотели и езуитска мисија со фасадна боја на планините. Би можел да останам да се одморам, но денот е доволен да одам во кањонот Урик и сакам да погледнам.
Не само длабочината влијае на Серо дел Галего, туку е и ширината на долините, планините што се губат во далечината и патиштата кои едвај се гледаат како тенка нишка помеѓу пределот. На дното на кањонот можете да видите река и град, тоа е Урике, рударски град основан кон крајот на XVII век и дом на познатиот маратон Тарахумара што се одржува секоја година.
Токму на оваа гледна точка, имам прв контакт со населението во Тарахумара. Семејство кое продава чанти, корпи за палми и дрвени фигури и инструменти. Нивните разнобојни фустани се во контраст со окер тоновите на камењата и се достојни за восхит за приврзаноста што ја имаат за нивната земја, фасцинантна, но со многу тежок живот.
Сезона по сезона
Откако ја поминав ноќта во Церокахуи, се враќам следниот ден на станицата Баучиво. Овој дел од патувањето е краток, само час и половина за да стигнете до Дивисадеро, каде што возот застанува 15 минути за да им се восхитува на кањоните од неговата позната гледна точка. Ова место е едно од најдобрите за престој, бидејќи има многубројни хотели веднаш на работ на кањоните и има водопади, езера, патеки и природни атракции што може да се истражат.
Токму во овој дел од патувањето разбирам дека едно патување до Бакарскиот кањон не е доволно, затоа го однесов лесно и се враќам во возот. После еден час пешачење поминуваме низ Крил, најголемиот град во планините и точката од каде што започнува Сиера Тарахумара, или завршува како што гледате.
Пејзажот се менува по рамнини и долини кои изгледаат бесконечни, пејзажи од полиња со златна пченица, длабоко сино небо и вечерна светлина што го преминува возот од една на друга страна, моменти на смиреност што вработените во возот ги искористуваат за да пеат некои мелодии на гитара. и дека ние патниците уживаме додека пиеме пиво. Менонитските фарми на градот Куахтемок дефилираат низ прозорецот, малите градови и пејзажите кои се кријат додека сонцето се претвора во црвеникава лента што завршува да исчезне.
Чудно е, но никој не изгледа нестрплив да пристигне, всушност многумина од нас би сакале да останат уште некое време, откако времето е топло и ноќното ветре е совршено, но Ел Чепе е немилосрден и влегува во градот Чивава на време, застанувајќи сообраќај и објавувајќи со свирче дека се вратил.
____________________________________________________
КАКО ДА СЕ ДОБИЕ
Градот Лос Мочис е оддалечен 1.448 километри од Мексико Сити, а градот Чивава е 1.445 километри од главниот град на земјата. Има летови од Д.Ф. и Толука кон двете дестинации.
____________________________________________________
КАДЕ ДА СПИЕТЕ
Дивисадеро
Церокахуи
Крел
Силниот
____________________________________________________
КОНТАКТИ
Распореди и цени на возови на: www.chepe.com.mx
Атракции и опции за сместување во текот на целото патување:
———————————————————————————–
Да дознаете повеќе за рутите низ Мексико
- Од Артеага до Парас де ла Фуенте: југоисточно од Коахуила
- Пат на вкусовите и боите на Баџо (Гуанахуато)
- Маршрута низ регионот Ченес
- Патот Тотонакапан
