Еден од овие денови, го шетав моето куче во паркот Мексико де ла Кондеса, кога видов девојка како вози оригинален превоз. И ова е историја.
Откако направив истражување, открив каде изнајмуваат овие тотално еколошки лични транспортери. Бев изненаден кога знаев дека тие се супер организирани и ви нудат тури каде ветуваат култура и гарантирана забава на тркала.
Немој да мислиш дека ти ги даваат клучевите и ќе леташ, не! Потребни ви се 20-тина минути да го фатите бранот кога ракувате со сегвеј. Иако е лесно, има своја шега. Се одржува со ваша сопствена рамнотежа, тие го нарекуваат само рамнотежа. Вие само го потпирате телото напред и назад за да се движите напред и назад, а вртењата се вршат со контролата лоцирана на кормилото. Операцијата е преку три копчиња во боја кои се користат за промена на брзината. Ние почетниците го користат црниот, кој ви овозможува да патувате со 10 километри на час. На патот назад, и ако успеавте да го совладате segway, водичот го користи неговиот жолт клуч, што ја удвојува брзината и одзивноста на кормилото.
Одлучив за пообемна турнеја што заминува од Зона Роса, срцето на берзата и туристичкиот центар на Мексико Сити. Откако малку талкавме и уживавме во нејзината опуштена и космополитска атмосфера, отидовме директно во Пасео де ла Реформа.
Најубавата авенија во светот
Имав среќа да бидам во многу градови во странство и потврдувам, без страв дека ќе погрешам, дека Пасео де ла Реформа е една од најубавите авении во светот. На нејзината централна рута можете да најдете одлични примери на архитектура, бројни банки и канцеларии, стари станбени области претворени во модерни места, амбасади, луксузни хотели, избрани уметнички галерии и ресторани од прв ред.
И да не ги спомнувам спомениците кои го красат! За време на Порфиријато, беше нарачана серија што се однесуваа на историјата на земјата: онаа на Кристофер Колумбо (1876), статуите на хероите на Република, онаа посветена на Куахтемок (1887), патем отстранети 50 метри за да се олесни работата на Метробос , и секако, мојот омилен, споменикот на Независноста, инаугуриран во 1910 година. Таму ја искористивме можноста да направиме многу фотографии. Беше тотално поинакво искуство, бидејќи иако сме поминале таму безброј пати, не се ужива на ист начин во автомобилот, дури ни одење. Исто така, неодамна е обновен и изгледа со целиот свој сјај.
Продолживме кон Историскиот центар и каде и да се свртеше, најдовме нешто интересно, архитектонски стилови со француски воздух, арт деко, неоколонијал, функционалист и постмодерен. Секако, без да се занемари сообраќајот или да се прегази пешак или да се судри со тротоар или жардиниер. Сите наши сетила беа зафатени, па одеднаш почувствувавме потреба да застанеме на кафе.
Други „великани“ на метрополата
Веќе влегувајќи во доверба, побрзавме со чекор и ја зедовме исто така познатата Авенида Хуарез. Сакавме да направиме неколку фотографии во Хемицикл посветен на Бенито Хуарез. Порфирио Диаз го постави првиот камен на 15 октомври 1909 година и тој е целосно изработен од бел мермер Карара. Таму наидовме на интересна фотографска изложба и на Монтираната полиција.
За кратко време не бевме во Аламеда Централ, едно од најстарите и најтрадиционалните места во градот. Тоа беше првата градина и шеталиште во главниот град. Следната станица беше Паласио Белас Артес. Неговата еспланада е одлична патека за Сегвај! Се разбира, имајќи должна почит кон пешаците кои тивко уживаат во оваа прекрасна локација која, 73 години по нејзината изградба, покрај комбинирањето на зачувување и ширење на неговиот културен вокација, беше предмет на постојана програма за обновување почитувајќи ја оригиналниот проект. Ова лето има многу посебни активности за млади и деца.
Набcingудување ...
Ја преминавме улицата и решивме да одиме на Плаза Толса, на крстосницата од улиците Такуба и Ксикотенкатл. За жал, не можевме да му се восхитуваме со вообичаената осветленост, бидејќи имаше расад. Како и да е, ние се свртевме директно кон Тепознивес. Дали сте ги испробале? Тие се вкусни. Таму се одморивме некое време за да го започнеме враќањето, но не пред да ги замолиме Едуардо и Омар, нашите водичи и домаќини, да го користат својот главен клуч за да ја зголемат моќноста на сегвеј. Она што го направивме за два часа, го патувавме за околу 15 минути. Беше навистина многу забавно.
Така, завршуваме уште еден ден во големата метропола, истиот овој што печатот инсистира да го претстави како опасен, но тоа е повеќе од црвена нота, тоа е славниот град на палатите, истиот оној во кој сите уживаме низ густи и тенки 100% , сега на бродот Сегвај.
Извор: Непознат Мексико бр. 366 / август 2007 година
